سایر

پاورپوینت راه سازی

دانلود پاورپوینت با موضوع راه سازی،
در قالب ppt و در 10 اسلاید، قابل ویرایش.
بخشی از متن پاورپوینت:
راهسازی عملیات آماده‌سازی جاده‌ای بر روی زمین با عرضی مشخص است
به‌طوری‌که روندگان یا وسائط نقلیه بتوانند با گذر از آن از نقطه‌ای به
نقطهٔ دیگر برسند.
عملیات اصلی راهسازی عبارت‌اند از ساخت اساس، زیراساس
و روسازی. جدولکاری و نصب علائم راهنمایی و رانندگی هم در ساخت بسیاری از
راه‌ها اجرا می‌شود. راه سازی، روسازی راه و مهندسی ترابری : از جمله
تخصصهای مهم یک مهندس عمران، شناخت طرح و محاسبه زیر سازی و روسازی
راههاست. بدین منظور درسهای یاد شده جهت فراگیری مطلبی نظیر : طراحی و
اجرای راها شامل : مسیریابی، عملیات خاکی، مشخصه ها و طرح هندسی راها در
مسیرهای افقی و قایم، مشخصه های فنی انواع مصالح راه و لایه های مختلف
روسازی آن ، همچنین روشهای طرح و اجرای روسازیهای شنی و آسفالتی و نیز شبکه
هاب حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی و برنامه ریزیها و مدیریتهای حمل و
نقل ارایه می گردند.
در درس پروژه راه سازی که پس از درسهای راه سازی و
مهندسی ترابری ارایه می شود، کاربرد اصول را هسازی در طرح کامل یک راه، از
ابتدا تا انتها به همراه رسم نقشه ها و محاسبه های مربوط مورد توجه قرار می
گیرد .
دانلود فایل

دانلود فایل”پاورپوینت راه سازی”

راه سازی

تحقیق تحليل روسازي انعطاف پذير

دانلود تحقیق با موضوع تحليل روسازي انعطاف پذير،
در قالب word و در 113 صفحه، قابل ویرایش، شامل:

 
فصل اول: مروري بر انواع روسازي  
مقدمه   
تأثير بارگذار و عوامل جوي بر سيستم روسازي 
عوامل مؤثر در طرح روسازي‌ها    
روسازي‌هاي انعطاف‌پذير    
خلاصه و نتيجه‌گيري   
 
فصل دوم: كاهش عمر روسازي هاي انعطاف پذير در اثر تغييرات شرايط چسبندگي بين لايه ها با توجه به كرنش قائم روي خاك
بستر
 مقدمه     
تاثير بارهاي افقي و اصطكاك بين لايه اي به عمر روسازي ها    
تحليل نظريه تاثير شرايط بين لايه اي    
انتخاب مدل و روش تحليل    
مدل هندسي روسازي    
بارگذاري    
مدل تعيين عمر روسازي ها     
تحليل تاثير شرايط بين لايه اي مختلف بر روي عملكرد روسازي     
تاثير اجراء ضعيف اندود تك كت ( حالت اجرايي)    
تاثير كاهش اجراء ضعيف اندود پريمكت ( حالت 3 اجرايي)    
تاثير اجراي نامناسب اندودهاي بين لايه اي ( حالت 4 اجرايي)    
خلاصه و نتيجه گيري    

فصل سوم: روش‌هاي تحليل روسازي‌هاي انعطاف‌پذير    
مقدمه   
حل سيستم‌هاي لايه‌اي با استفاده از تئوري چند لايه‌اي    
معادلات پايه    
شرايط مرزي و پيوستگي    
حل سيستم‌هاي لايه‌اي با استفاده از روش اجزاء محدود    
مقايسه روش چند لايه‌اي با روش اجزاء محدود    
خلاصه و نتيجه‌گيري   

فصل چهارم: بررسي نر‌م‌افزار Kenlayer جهت تحليل روساز‌ي‌هاي انعطاف‌پذير
تئوري نرم‌افزار    
سيستم چند لايه‌ي الاستيك:    
Super Position و تعيين پاسخ‌ها    
تجزيه تنش‌ها به مولفه‌ها x و Y 
محاسبه تنش‌هاي اصلي     
محاسبه كرنش بحراني    
آناليز خرابي (Damage Anaysis)  
معيار بحراني شكست ترك كششي   
معيار بحراني شكست تغيير شكل حداكثر   
محورهاي چندگانه    
لايه‌هاي غيرخطي    
مصالح دانه‌اي    
تقسيم لايه به تعدادي زير لايه    
انتخاب نقطه مناسب جهت طراحي    
مصالح ريزدانه    
نقطه تنش براي لايه غيرخطي    
نكات فني راجع به Kenlayer 
اطلاعات عمومي نرم‌افزار    
مصالح    
آناليز خرابي    
تعداد بازه‌هاي زماني در هر سال    
بارها   
خلاصه و نتيجه‌گيري  
  
فصل پنجم: بررسي نرم‌افزار جهت تحليل روسازي‌هاي انعطاف‌پذير
مقدمه    
تئوري نرم‌افزار    
سيستم لايه‌اي    
برهم نهي بارها و تعيين پاسخ‌ها    
نكات فني   
خلاصه و نتيجه‌گيري  
  
فصل ششم: مقايسه‌ عملكرد و نتايج حاصل از نرم‌افزارهاي TUPAS و KENLAYER 
مقدمه   
شرح چند مثال   
شرح مسئله با چرخ منفرد    
شرح مسئله با چرخ چندگانه    
حل چند مثال    
حل مسئله 3 لايه‌اي تحت بارگذاري تك چرخ    
حل مسئله 3 لايه‌اي تحت بارگذاري ناشي از يك محور سه گانه    
حل مسئله 3 لايه غيرخطي ناشي از بارگذاري تك چرخ    
آناليز حساسيت    
آناليز خطي    
سيستم سه لايه‌اي    
تاثير ضخامت لايه    
تاثير مدول لايه‌ها    
آناليز غيرخطي
    
فصل هفتم: جمع‌بندي و نتيجه‌گيري    
خلاصه    
نتيجه‌گيري    
پيشنهادات    
منابع و مراجع    

 
بخشی از متن پروژه:
تحليل روسازي‌ها مسئله مهمي است كه امروز با توجه به گسترش صنعت ساختمان و راهسازي از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. روش‌هاي متفاوتي براي تحليل روسازي‌ها تا به امروز ارائه شده‌اند و هر كدام به نوبه خود داراي نقاط قوت و ضعفي هستند. دو روش عمده اصلي در تحليل اين مسائل منطق تئوري لايه‌اي و تئوري اجزاء محدود مي‌باشد. بديهي است كه استفاده از هر كدام از روش‌ها ملزم به رعايت فرضيات اوليه و شرايط خاص حاكم بر آن روش خواهد بود. آن چه در اين پروژه مورد اشاره قرار گرفته است، معرفي دو روش اصلي تحليل روسازي‌هاي انعطاف‌پذير كه يكي استفاده از تئوري الاستيسيته و سيستم لايه‌اي و ديگري روش اجزاء محدود مي‌باشد و سعي شده است سيستم لايه‌اي و به تبع آن روش بر مسيتر براي حل لايه‌اي با توجه بيشتري بررسي شود و جزئيات بيشتري از الگوريتم رياضي آن ارائه گردد. روش بر مسيتر براي حل لايه‌اي با توجه بيشتر بررسي شود و جزئيات بيشتري از الگوريتم رياضي آن ارائه گردد.
در روش بر مسيتر براي پيدا كردن تنش‌ها و تغيير شكل‌ها در محيط لايه‌اي خاك و با فرض نيمه بودن محيط و وجود تقارن محوري، يك تابع تنش انتخاب شده و با در نظر گرفتن شرايط پيوستگي و شرايط مرزي معادلات ديفرانسيل حاصله حل شده و پاسخ‌هاي مورد نياز به دست مي‌آيد.
فرضيات رياضي حاكم بر اين روش و الگوريتم مربوط به آن در فصل سوم اين پروژه به تفصيل بيان شده و امكان يك مقايسه نسبي نيز فراهم شده است.

این فایل به همراه چکیده، فهرست، متن اصلی و منابع با فرمت (docx قابل ویرایش) در اختیار شما قرار می گیرد.
دانلود فایل

دانلود فایل”تحقیق تحليل روسازي انعطاف پذير”