سيلندر اصلي و سيلندر كمكي

تقویت
ترمز کمکی

سوپاپ
تناسب

سیستم های ضد قفل:

اهداف

ثبات
قابليت هدايت

اجزاي
سيستم ضد قفل

سنسورهاي سرعت چرخ:

مدولاتور
(تلفيق كننده) هيدروليكي

پمپ/
موتور الكتريكي

واحد
كنترل الكترونيك

ملاحظات
ايمني

مد خرابي و آناليز درختي عيب كاوي

روش هاي
طراحي معمولي براي بهبود ايمني

روش
معروف

مباني
كنترل منطقي ضد قفل

تست كردن
سيستم ضد قفل

سيستم هاي آينده ترمزگيري خودروها

راهنماي لغت هاي تخصصي

مقدمه تحقیق:

اين فصل،
ترمز گيري را با آزمون هاي بنيادي ترمز گيري وسائط نقليه توضيح مي دهد كه شامل
موارد سطح مشترك لاستيك با جاده، ديناميك خودرو، اجزاي سيستم ترمز معمولي و پيشرفت
اهداف سيستم هاي ضد قفل، اجزاي آن، ملاحظات ايمني، منطق كنترل و مراحل تست مي
باشد. اين فصل با تشريح سيستم هاي ترمز گيري خودروهاي آينده به پايان مي رسد.

براي
سادگي و به خاطر اين كه براي بيشتر خودروها روي جاده، قابليت كاربرد وجود داشته
باشد، سيستم هاي ترمز هيدروليكي مورد استفاده روي دو محور به عنوان يك موضوع
انحصاري توضيح داده نشده اند. اين نوع از سيستم ها، در اتومبيل هاي مسافرتي،
كاميون هاي سبك و درآمريكاي شمالي روي كاميون هاي سبك استفاده مي شوند.

Normal 0 false false false EN-US

دانلود فایل”تحقیق کنترل ترمزگیری”

مطالب مرتبط:

تحقیق سيستم ترمز ضد قفل ABS دانلود تحقیق با موضوع سيستم ترمز ضد قفل ABS،در قالب word و در 35 صفحه، قابل ویرایش.فهرست :مقدمه تاريخچه سيستم ABS سيستم ABS چيست اصول كاركرد سيستم ABS عملكرد كلي سيستم ABS اجزاء سيستم ABS سنسورهاي سرعت چرخش عملكرد سنسور سرعت چرخش سنسور…
تحقیق سيستم هاي ترمز ضد قفل ABS دانلود تحقیق با موضوع سيستم هاي ترمز ضد قفل ABS،در قالب word و در 32 صفحه، قابل ویرایش.فهرست:سيستم بنديكس مكاترونيك II سيستم بوش 2 نيپوندسو (تويوتا) سيستم تويوتا سيستم ABS چهارچرخ تويوتا كنترل قدرت سوپرا TRAC كنترل قدرت كمري سيستم دولفي ABS VI…
تحقیق ترمز مغناطیسی دانلود تحقیق با موضوع ترمز مغناطیسی،در قالب word و در 22 صفحه، قابل ویرایش.بخشی از متن تحقیق:هر وسيله¬ نقليه¬ در حال حركتي ميزان معيني انرژي جنبشي دارد و ترمزها براي متوقف كردن آن بايد اين انرژي را از خودرو بگيرند. ترمزها چگونه اين…
تحقیق اساس کار ترمز بر مبناي اصطکاک بين دو سطح دانلود تحقیق با موضوع اساس کار ترمز بر مبناي اصطکاک بين دو سطح،در قالب word و در 48 صفحه، قابل ویرایش.بخشی از متن تحقیق:اساس کار ترمز بر مبناي اصطکاک بين دو سطح است. مقدار اصطکاک بسته به نيروي اعمال شده بين دو سطح،…