برچسب: تحقیق در مورد پیاده راه ها

بخشی از متن پاورپوینت:

بخشی از متن پاورپوینت:
مقدمه
خیابان به عنوان یکی از عناصر اصلی فضای شهری محسوب می­شود،
آن­جایی که امکان مراوده بین انسان­ها، تفریح، پیاده­روی، گذران اوقات
فراغت،
 بازی، خرید، تجمع و تظاهرات، دیدار، نشست، نگاه کردن، دسترسی،
تردد، تبلیغات، اطلاع­رسانی و … را برای همگان فراهم می­آورد. مطمئناً
عملکرد
فضاهای عمومی از جمله خیابان با رشد تکنولوژی حمل و نقل و بر اساس سطح الگوی رفتاری (فرهنگی) عابر پیاده و بر اساس جنسیت و سن (مرد و
 زن،
کودکان، خردسالان، پیر و جوان، سالمندان و … )، آب و هوا و … در جوامع
مختلف و در طول تاریخ متفاوت بوده و هست (معینی، 1385، 6).
تا قبل از
انقلاب صنعتی، اندازه و تناسبات عناصر شکل دهنده شهر بر مبنای مقیاس انسانی
و الگوی جابه­جایی­ها نیز بر اساس حرکت فرد پیاده بود. یعنی
 او اندازه
و فاصله ­ها را تعیین می­کرد. در واقع تعیین کننده جهت و گسترش توسعه شهر،
توسط او تعریف می­شد. با شروع انقلاب صنعتی در اروپا، که با
 رشد و
گسترش سریع شهرها همراه بود، به تدریج دیدگاه­های طراحی و برنامه­ریزی
شهرها تغییر یافت. با اختراع اتومبیل و استفاده از آن که سرعت و
راحتی
را به ارمغان آورده بود، به مرور فرد پیاده، جایگاه و اولویت خود را در
فضای معابر از دست داد. قطعنامه آتن در مورد جداسازی انواع ترددها در
 سال
1933، ضربه اصلی را به رفت و آمد پیاده وارد ساخت. از سوی دیگر دیدگاه
منطقه­بندی کاربری­ها (1933) و تفکیک آن­ها بر اساس مسکن، کار،
 خرید و تفریح در شهرسازی مدرن موجب افزایش فاصله­ها شد. …