مهندسی مکانیک

تحقیق ترمز ABS

دانلود تحقیق با موضوع ترمز ABS،
در قالب word و در 10 صفحه، قابل ویرایش.
بخشی از متن تحقیق:
ترمز ABS
نگه داشتن خودرو در مواقع اضطراری کار بسیار سختی است. سیستم ضد بلوکه همانند یک سیستم عصبی در این گونه موارد وارد عمل میشه. در حقیقت در سطوح لغزنده رانندگان حرفه ای هم نمی توانند بدون ترمز ABS مثل رانندگان آماتور با ترمزهای ABS خودروی خود را متوقف کنند.
عملکرد ترمز ABS بسیار ساده است. وقتی شما روی یخ رانندگی میکنید اگر به آرامی ترمز کنید بخوبی متوقف میشوید. اگر ترمز شدید بگیرید ممکن است چندین متر لیز بخورید ضمن اینکه کنترل خودرو از دستانتان خارج میشود .ممکن است با خودرو های دیگر تصادف کنید. یکی از روشهایی که رانندگان ماهر استفاده میکنند این است که وقتی ترمز را روی یخ فشار میدهند مواظب این هستند که چرخها قفل نکنند بمحض اینکه این عمل اتفاق افتاد لحظه ای پا را از روی ترمز بر میدارند. سیستم ABS این کار را برای شما بطور اتوماتیک انجام میدهد. در نتیجه زمان توقف کوتاه تر میشود و دیگر اینکه در هنگام ترمز شما توانائی هدایت ماشین بوسیله فرمان خودرو را دارید.
دانلود فایل

دانلود فایل”تحقیق ترمز ABS”

مهندسی مکانیک

تحقیق ترمزهاي ABS

  • دانلود تحقیق با موضوع ترمزهای ABS،

    در
    قالب
    word و در 20 صفحه،
    قابل ویرایش، شامل:

     



    تاريخچه
    ABS

    سيستم
    ABS چه امكاناتي را فراهم مي آورد

    مسافت
    هاي توقف

    توقف
    در خط مستقيم

    كنترل
    فرمان

    سيستم
     ABSچيست

    احتياط
    هاي پيش گيرانه در سيستم ترمز ضد قفل
    ABS

    اصطلاحات
    مربوط به
    ABS

    سيستم
    هاي باز و بسته

    سيستم
    هاي مجتمع و غير مجتمع

    توضيحاتي
    در مورد مدارهاي هيدروليكي ترمز

    مدارهاي
    جلو- عقب مجزا

    مدارهاي
    قطري مجزا

     

  • Normal 0 false false false EN-US
  • دانلود فایل

    دانلود فایل”تحقیق ترمزهاي ABS”

  • مهندسی مکانیک

    تحقیق ترمز ABS

    دانلود تحقیق با موضوع ترمز ABS،
    در قالب word و در 35 صفحه، قابل ویرایش، شامل:

    تاريخچه
    سيستم ABS چه امكاناتي را فراهم مي‌آورد؟
    مسافت‌هاي توقف
    توقف در خط مستقيم
    كنترل فرمان
    سيستم ABS چيست؟
    احتياط‌هاي پيشگيرانه در سيستم ترمز ضد قفل ABS
    اصطلاحات مربوط به ABS
    سيستم‌هاي باز و بسته
    سيستم‌هاي مجتمع و غيرمجتمع
    توضيحاتي در مورد مدارهاي هيدروليكي ترمز
    مدارهاي جلو- عقب مجزا
    مدارهاي قطري مجزا
    كانال‌هاي ABS
    سيستم‌هاي يك كاناله
    سيستم‌هاي سه كاناله
    سيستم‌هاي چهار كاناله
    سولونوئيد و شيرهاي موجود در ترمز ABS سمند LX
    شيرهاي سولونوئيدي 3 وضعيتي
    شيرهاي سولونوئيدي دو وضعيتي
    اصول كاركرد و عملكرد كلي سيستم ABS در سمند LX
    عملكرد كلي
    كنترل قدرت
    اجزاي سيستم ABS در سمند LX
    سنسورهاي سرعت
    آكومولاتور (واحد كنترل هيدروليك) در خودروي سمند LX
    رابطه ي واحد كنترل هيدروليك با واحد كنترل الكترونيكي در خودروي سمند LX
    ترمزهاي چرخ
    عملكرد واحد هيدروليكي سيستم ABS
    ترمزگيري عادي
    فاز تثبيت فشار
    فاز كاهش فشار
    فاز افزايش فشار
    معرفي شيرهاي برقي و اجزاي موجود در كنترل يونيت هيدروليكي سمند LX
    واحد كنترل الكترونيك ECU در سمند LX
    سيستم توزيع الكترونيكي نيروي ترمز EBU
    اصول عملكرد سيستم


    بخشی از متن تحقیق:
    تاريخچه:
    در ابتداي دهه 1970 كمپاني دايملر بنز گروهي از مهندسين و كارشناسان فني خود را مامور بررسي و آزمايش سيستمي نمود كه از سال 1959 پيشنهاد گرديده و به طور مقطعي بر روي آن كار شده بود.

    گروه مهندسي دايملر بنز براي پيشبرد كار خود با كمپاني تلديكس وارد عمل شد و مدت‌ها بر روي آن كار شد اما نتيجه مطلوبي نداد و گروه مهندسي مجبور گشتند قرارداد خود را با كمپاني فوق لغو كرده و يك قرار داد جديد با كمپاني بوش ببندند. اين گروه پس از ماه‌ها فعاليت موفق گرديدند سيستم ضد بلوكه ترمز (ABS) را در اواسط دهه هفتاد عرضه كنند. بدين ترتيب كمپاني دايملر بنز اولين كمپاني بود كه توانست اين سيستم را به صورت گسترده در خودروهاي خود بكار گيرد.

    كمپاني‌هاي (بي ام و) و ( تويوتا) در ادامه، فعاليت خود را در اين زمينه آغاز كردند. از اواسط دهه هشتاد تعداد بيشتري از كمپاني‌هاي سازنده شروع به نصب سيستم ضدبلوكه ترمز نمودند، مثل كمپاني‌هاي پژو، رنو، سيتروئن، لانچيا و …
    دانلود فایل

    دانلود فایل”تحقیق ترمز ABS”