مهندسی مکانیک

تحقیق درهای جانبی خودرو

  • دانلود تحقیق با موضوع درهای جانبی خودرو،

    در
    قالب
    word و در 29 صفحه،
    قابل ویرایش، شامل:

     



    مقدمه
    اي بر توليد

    مراحل
    ساخت درهاي جانبي خودرو پيكان

    مراحل
    رنگ آميزي خودرو

    پاشش
    رنگ به طريقه الكترواستاتيك

    آزمايش
    طرح هاي جديد درهاي جانبي متشكله از تركيبات پيچيده

    مطالعه
    طرح هاي در دست بررسي اف آر پي

    درهاي
    اف آر پي ترموپلاست

    بخشی از ابتدای تحقیق:

    صنعت
    خودرو ازصنايعي مي باشد كه در آن تقريباً تمامي روش هاي مهندسي به كار گرفته مي
    شود و حجم عظيمي از عمليات در آن صورت مي گيرد تا محصول مورد نظر ساخته شود.

    در
    كشورهاي پيشرفته، اغلب كارخانجات خودروسازي به سوي مكانيزه كردن عمليات اصلي
    مونتاژ در خط توليد كارخانه پيش مي روند و قطعاتي كه در خودرو استفاده مي شود را
    به شركت هايي كه از لحاظ كيفي و كمي مورد تأييد آن ها مي باشند مي سپارند. در
    نتيجه قطعات به صورت آماده از اين شركت ها به كار خانه اصلي وارد مي شود و در آن جا
    به هم مونتاژ شده و محصول نهايي توليد مي شود.

    در شركت
    ايران خودرو نيز در سال هاي اخير به همين صورت عمل مي شود و اكثر قطعات خودرو از
    قبيل محورها بدنه و ساير قطعات موتور و قطعات تزئيني داخل و خارج خودرو از شركت هايي
    كه زير مجموعه اي از آن شركت هستند، به اين شركت وارد مي شوند و در سالن هاي توليد
    فقط به توليد قطعات اصلي پرداخته مي شود. قسمت بدنه سازي استقلال بيشتري نسبت به
    ساير قسمت هاي كارخانه دارد و هم چنان تمامي مراحل ساخت در خود كارخانه انجام مي
    شود.

  • Normal 0 false false false EN-US
  • دانلود فایل

    دانلود فایل”تحقیق درهای جانبی خودرو”

  • مهندسی مکانیک

    تحقیق روش هاي توليد درب هاي خودروی پژو

    دانلود تحقیق با موضوع روش هاي توليد درب هاي خودروی پژو،

    در
    قالب
    word و در 24 صفحه،
    قابل ویرایش، شامل:

     




     مقدمه

    تاريخچه
    شركت ايران خودرو

    بخش
    اول: به كارگيري آلومينيوم در ساخت بدنه خودرو

    بخش
    دوم: نمودار فرآيند جريان
    FPC

    بخش
    سوم: فرآيندهاي توليد در سالن پرس

    بخش
    چهارم: فرآيندهاي توليد در سالن شاتل

    فصل
    اول: توليد درب جانبي جلو

    فصل
    دوم: توليد درب موتور

     

      


    بخشی از مقدمه تحقیق:

    پيشرفت
    در تكنولوژي خودرو و ارتقاء سطح كيفيت محصولات عرضه شده در بازارهاي جهاني و هم چنين
    افزايش سطح انتظارات مشتريان محصولات صنعتي، باعث محدودتر شدن توليد مطلوب و
    رويكرد به روش هاي نوين توليد با كيفيت گرديده‌است، تا علاوه بر حفظ خط‌مشي كيفيتي
    واحد توليدي، از اعمال هزينه‌هاي سنگين مالي و انساني بر آن واحد اجتناب گردد. از
    ميان روش هاي متداول كنترل كيفيت بدنه خودروها، مي‌توان به روش هاي آماري و
    استفاده از
    Checking fixtures,CMM
    اشاره نمود.

    پروژه
    حاضر در مورد روش كنوني توليد درب‌هاي خودرو پژو مي‌باشد. در ابتدا رويكردي بر به كارگيري
    آلومينيوم و آلياژهاي آن در طراحي و ساخت بدنه خودرو داريم. سپس مراحل اجراي كار
    از ابتدا يعني در سالن پرس و سپس در سالن شاتل به صورت خلاصه توسط نمودار فرآيند
    جريان (
    FPC) نشان داده‌ شده ‌است.
    سپس مقدماتي از روش توليد تودربي و رودربي خودرو در سالن پرس به همراه مشخصات
    دستگاه هاي پرس آورده شده ‌است. در بخش بعد، ادامه فرآيند تكميل درب‌هاي خودروي
    پژو در سالن شاتل عنوان شده‌است. به دليل شباهت‌هاي ميان فرآيند توليد در مخصولات
    مختلف پژو، سعي برآن شده كه فقط از فرآيندهاي توليد درب هاي پژو
    GLX نام برده شود. در پايان اين پروژه نيز تصاويري از
    بخش‌هاي مختلف درب‌هاي جانبي، درب صندوق عقب و درب موتور تهيه شده‌است.

    دانلود فایل

    دانلود فایل”تحقیق روش هاي توليد درب هاي خودروی پژو”