سایر گرایش های مدیریت

تحقیق چرخه حيات در سازمان

دانلود تحقیق با موضوع چرخه حيات در سازمان،
در قالب word و در 15 صفحه، قابل ویرایش.

بخشی از متن تحقیق:
چرخه حيات يك سازمان:
چرخه حيات سازمان مهم ترين مسئله اي است كه هر شركتي با آن روبرو مي شود. ساختار سازماني در درجه دوم اهميت قرار دارد. چرخه حيات سازمان نشان مي دهد كه يك شركت چگونه رشد مي كند ، بزرگ مي شود (توسعه مي يابد) و سرانجام مي ميرد (منحل مي گردد). چرخه حيات سازمان مانند چرخه حيات محصول در عمليات بازاريابي است. مراحل چرخه حيات سازمان عبارتند از: تولد- رشد- بلوغ- پيري و مرگ…
طراحي شغل:
 عبارتست از بازنگري در وظايف افراد و تلاش براي اينكه بتوان آنها را براي شركت مفيد تر و تناسب آن وظايف با توانائي ها و ويژگي فيزيكي و رواني كاركنان بيشتر كرد.
تكنيكها و فنون جديد طراحي شغل عبارتند از:
•    1- توسعه شغلي(تركيب و تلفيق وظايف ،تا كارمند بتواند وظايف بيشتري را انجام بدهد. )
•    2 ـ غني سازي شغلي (تغيير مشاغل از طريق دادن اختيار و حق كنترل بيشتر به كاركنان )
•    3- گردش شغلي (جابجايي كاركنان در شغل هاي مختلف براي افزايش تنوع در مهارتهاي كاركنان)
مدلهاي ويژگي شغلي:
 نوع پيشرفته غني سازي شغلي است كه بر پاية دو اصل مبتني و استوار است.
1) وظايف كاركنان را مي توان با توجه به ويژگي هاي خاص اهداف، شرح داد و توصيف كرد .
2) اين ويژگي ها بر انگيزش كاركنان تاثير مي گذارند براي جذاب كردن شغل و انگيزش …
دانلود فایل

دانلود فایل”تحقیق چرخه حيات در سازمان”

سایر گرایش های مدیریت

تحقیق چرخه حيات يك سازمان

دانلود تحقیق با موضوع چرخه حيات يك سازمان،
در قالب word و در 15 صفحه، قابل ویرایش.
بخشی از متن تحقیق:
چرخه حيات سازمان مهم ترين مسئله اي است كه هر شركتي با آن روبرو مي شود. ساختار سازماني در درجه دوم اهميت قرار دارد. چرخه حيات سازمان نشان مي دهد كه يك شركت چگونه رشد مي كند ، بزرگ مي شود (توسعه مي يابد) و سرانجام مي ميرد (منحل مي گردد). چرخه حيات سازمان مانند چرخه حيات محصول در عمليات بازاريابي است. مراحل چرخه حيات سازمان عبارتند از: تولد- رشد- بلوغ- پيري و مرگ…

طراحي شغل:
 عبارتست از بازنگري در وظايف افراد و تلاش براي اينكه بتوان آنها را براي شركت مفيد تر و تناسب آن وظايف با توانائي ها و ويژگي فيزيكي و رواني كاركنان بيشتر كرد.
تكنيكها و فنون جديد طراحي شغل عبارتند از:
•    1- توسعه شغلي(تركيب و تلفيق وظايف ،تا كارمند بتواند وظايف بيشتري را انجام بدهد. )
•    2 ـ غني سازي شغلي (تغيير مشاغل از طريق دادن اختيار و حق كنترل بيشتر به كاركنان )
•    3- گردش شغلي (جابجايي كاركنان در شغل هاي مختلف براي افزايش تنوع در مهارتهاي كاركنان)

مدلهاي ويژگي شغلي:
 نوع پيشرفته غني سازي شغلي است كه بر پاية دو اصل مبتني و استوار است.
1) وظايف كاركنان را مي توان با توجه به ويژگي هاي خاص اهداف، شرح داد و توصيف كرد .
2) اين ويژگي ها بر انگيزش كاركنان تاثير مي گذارند براي جذاب كردن شغل و انگيزش كاركنان :
•   
1- كاركنان بايد احساس مسئوليت كنند ، كار محوله را مفيد بدانند و در رابطه با عملكرد خويش، باز خور مناسبي دريافت كنند.
•    2- كار و وظيفه محوله بايد نيازهاي مهم از ديد كاركنان را تامين كند.

بر اساس اين مدل،مديران براي طراحي مجرد يك شغل بايد از 5 گام زير پيروي كنند.
1) وظايف را تلفيق كنند تا تنوع وظايف و مشاغل افزايش يابد و كاركنان بفهمند و بدانند كه كار آنها چه تاثيري دارد و چه مي كنند.
2)براي اينكه كاركنان احساس مسئوليت بيشتري كنند و در قبال عملكرد خود پاسخگو باشند بايستي واحد هاي كار طبيعي تشكيل دهند.
3) براي اينكه كاركنان از عملكرد مورد انتظار و دلايل آن آگاه باشند،روابط شفاف با آنها ايجاد نمايند.
4) با تغويض اختيار بيشتر به كاركنان ، ضمن غني ساختن شغل،احساس مسئوليت آنها را نيز تقويت كنند.
5) رضايت يا نارضايي خود از عملكرد كاركنان را به ايشان ابلاغ نمايند….


دانلود فایل

دانلود فایل”تحقیق چرخه حيات يك سازمان”

مهندسی مکانیک

ترجمه مقاله مطالعه فن آوری های موجود بازیافت گرمای گازهای خروجی برای کاربردهای موتور دیزل HD

  • Normal 0 false false false EN-US


    مقاله ترجمه شده با عنوان مطالعه فن آوری های موجود بازیافت گرمای گازهای
    خروجی برای کاربردهای موتور دیزل
    HD، به همراه اصل مقاله


    عنوان انگلیسی
    مقاله:

    Study of available
    exhaust gas heat recovery technologies for HD diesel engine applications

     

     

    عنوان فارسی مقاله:  

    مطالعه فن آوری های
    موجود بازیافت گرمای گازهای خروجی برای کاربردهای موتور دیزل
    HD

     

    دسته بندی: مهندسی مکانیک

    فرمت فایل ترجمه
    شده: 
    Word (قابل ویرایش)

    تعداد صفحات فایل
    ترجمه شده: 29

     

    ترجمه سلیس و روان
    مقاله آماده خرید می باشد.

     

    چکیده مقاله:

    Greenhouse effect, diminishing petroleum supplies and increasing fuel cost
    have

    motivated governments and diesel engine manufacturers to reduce engine
    emissions and

    increase fuel economy. During recent years, various efforts were made to
    improve further
    diesel engine efficiency and fuel economy
    and, thus, to curtail CO2 and other gaseous and
    particulate emissions
    (Binder and Schwarz, 2002; Hountalas et al., 2002, 2005a,b).

    Combination of advanced injection timing, high injection pressure and high
    boost

    pressure can reduce specific fuel consumption of DI (Direct Injection)
    diesel engines
    (Hountalas
    et al., 2005a). Improvement of DI diesel engine efficiency can be attained by
    improving the thermodynamic efficiency of the operating
    cycle or by reducing its
    mechanical losses
    (Hountalas et al., 2006; Heywood, 1988).

     

     

    ترجمه چکیده:

    اثرات گلخانه‌ای، کاهش ذخایر نفت خام و افزایش هزینه‌های
    سوخت، دولت‌ها و سازندگان موتورهای دیزل را بر این داشته تا گازهای خروجی موتور را
    کاهش داده و مصرف سوخت را اقتصادی‌تر کنند. در سال‌های اخیر تلاش‌های زیادی برای
    کاهش دی‌اکسیدکربن، گازهای دیگر و انتشار موارد معلق بمنظور بهبود بیشتر کارایی
    موتور دیزل و اقتصادی‌تر کردن سوخت صورت گرفته است. تلفیق
    زمانبندی پیشرفته تزریق، فشار بالای تزریق و فشار تقویتی زیاد می‌تواند مصرف سوخت
    ویژه در موتورهای دیزلی که با تزریق مستقیم (دی‌آی)
    کار می‌کنند، کاهش دهد. پیشرفت
    بازده موتور دیزل دی‌آی می‌تواند از طریق عملکرد ترمودینامیک چرخه عملیاتی یا کاهش
    اتلاف مکانیکی، حاصل شود.