اقتصاد

ترجمه مقاله مرکز راهکارهای اقتصاد داخلی بهبود مشکلات اقتصادی، به همراه اصل مقاله

  • ترجمه
    مقاله مرکز
    راهکارهای اقتصاد داخلی
    بهبود مشکلات اقتصادی، به همراه اصل
    مقاله

    مقاله ترجمه شده با عنوان مرکز راهکارهای اقتصاد داخلی بهبود مشکلات
    اقتصادی، به همراه اصل مقاله

     

     

    عنوان انگلیسی مقاله:

    Centre
    for Local Economic Strategies Economic resilience

     

     

     

     

    عنوان فارسی مقاله: 

    مرکز راهکارهای اقتصاد داخلی بهبود مشکلات اقتصادی

     

     

    دسته بندی: اقتصاد

    فرمت فایل ترجمه شده: 
    Word (قابل
    ویرایش)

    تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 45

     

     

     

    ترجمه سلیس و روان مقاله، آماده خرید می باشد.

     

     

     

    بخشی از ابتدای مقاله:

    CLES Research and Policy Work

    Economic
    resilience:

    Norfolk
    Fellowship international research project

    CLES
    resilience Pilot – with 5 UK areas

    Analysis
    of market town resilience in recession

    Economic
    and social tools

    Economic
    footprint of public sector in Manchester, Swindon, West

    Lothian

    Sustainable
    benefits of „progressive‟ public spend

    Social
    return on investment modelling (Norfolk)

    Social
    network analysis

    Economic
    Policy work:

    North West
    England Integrated Regional Strategy Review

    Innovative
    places and clusters (South East England)

    Research and Lobbying for community reinvestment bill

     

     

     

     

     

    ترجمه بخشی از ابتدای مقاله:

    تحقیق
    و خط‌مشی کاری مرکز راهکارهای اقتصاد داخلی

     

    بهبود
    مشکلات اقتصادی:

    ×    
    پروژه تحقیقی بین‌المللی پژوهش‌گران
    نورفولک

    ×    
    راهنمای بهبود مشکلات اقتصادی مرکز
    راهکارهای اقتصاد داخلی- در 5 ناحیه انگلستان

    ×    
    تجزیه و تحلیل بهبود بحران
    اقتصادی بازار شهری

     

    ابزارهای اقتصادی و
    اجتماعی:

    ×    
    نشانه‌های اقتصادی بخش دولتی در
    منچستر، سوئیندون و لوتیان غربی

    ×    
    مزایای پایای صرف هزینه عمومی
    پیشرو

    ×    
    تجزیه و تحلیل شبکه اجتماعی

     

    خط‌مشی فعالیت
    اقتصادی:

    ×    
    بررسی راهکار منطقه‌ای جامع در
    شمال غرب انگلستان

    ×    
    اماکن و گروه‌های ابتکاری در جنوب
    شرق انگلستان

    ×    
    تحقیق و اعمال نفوذ برای صورت مالی
    سرمایه‌گذاری مجدد عمومی

     

  • Normal 0 false false false EN-US

  • مقاله ترجمه شده با عنوان مطالعه فن آوری های موجود بازیافت گرمای گازهای
    خروجی برای کاربردهای موتور دیزل
    HD، به همراه اصل مقاله


    عنوان انگلیسی
    مقاله:

    Study of available
    exhaust gas heat recovery technologies for HD diesel engine applications

     

     

    عنوان فارسی مقاله:  

    مطالعه فن آوری های
    موجود بازیافت گرمای گازهای خروجی برای کاربردهای موتور دیزل
    HD

     

    دسته بندی: مهندسی مکانیک

    فرمت فایل ترجمه
    شده: 
    Word (قابل ویرایش)

    تعداد صفحات فایل
    ترجمه شده: 29

     

    ترجمه سلیس و روان
    مقاله آماده خرید می باشد.

     

    چکیده مقاله:

    Greenhouse effect, diminishing petroleum supplies and increasing fuel cost
    have

    motivated governments and diesel engine manufacturers to reduce engine
    emissions and

    increase fuel economy. During recent years, various efforts were made to
    improve further
    diesel engine efficiency and fuel economy
    and, thus, to curtail CO2 and other gaseous and
    particulate emissions
    (Binder and Schwarz, 2002; Hountalas et al., 2002, 2005a,b).

    Combination of advanced injection timing, high injection pressure and high
    boost

    pressure can reduce specific fuel consumption of DI (Direct Injection)
    diesel engines
    (Hountalas
    et al., 2005a). Improvement of DI diesel engine efficiency can be attained by
    improving the thermodynamic efficiency of the operating
    cycle or by reducing its
    mechanical losses
    (Hountalas et al., 2006; Heywood, 1988).

     

     

    ترجمه چکیده:

    اثرات گلخانه‌ای، کاهش ذخایر نفت خام و افزایش هزینه‌های
    سوخت، دولت‌ها و سازندگان موتورهای دیزل را بر این داشته تا گازهای خروجی موتور را
    کاهش داده و مصرف سوخت را اقتصادی‌تر کنند. در سال‌های اخیر تلاش‌های زیادی برای
    کاهش دی‌اکسیدکربن، گازهای دیگر و انتشار موارد معلق بمنظور بهبود بیشتر کارایی
    موتور دیزل و اقتصادی‌تر کردن سوخت صورت گرفته است. تلفیق
    زمانبندی پیشرفته تزریق، فشار بالای تزریق و فشار تقویتی زیاد می‌تواند مصرف سوخت
    ویژه در موتورهای دیزلی که با تزریق مستقیم (دی‌آی)
    کار می‌کنند، کاهش دهد. پیشرفت
    بازده موتور دیزل دی‌آی می‌تواند از طریق عملکرد ترمودینامیک چرخه عملیاتی یا کاهش
    اتلاف مکانیکی، حاصل شود.